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獅跑長(cháng)測(2):細心整備,讓這個(gè)新伙伴達到最佳狀態(tài)

新車(chē)評網(wǎng)   作者: 曾昭慶 +關(guān)注   2021-04-07   評論 (0)

入手獅跑二手車(chē)之后,當務(wù)之急是做好整備,讓它達到最佳工作狀態(tài)。

關(guān)鍵詞: 獅跑 起亞 二手車(chē)

獅跑長(cháng)測(2):細心整備,讓這個(gè)新伙伴達到最佳狀態(tài)

上回說(shuō)到,我們的新工作車(chē)——二手起亞獅跑,在原車(chē)主的精心呵護下,不僅車(chē)況絕佳,而且還省下了我們一大筆整備維修的費用。不過(guò)我們工作車(chē)的工作負荷大、要求高,為了保證更好的車(chē)況,我們還是要針對獅跑的車(chē)況做一些整備工作的。

前面我們講過(guò),在保養方面,因為原車(chē)主已經(jīng)把很多項目都做了,我們幾乎什么都不用再做了,主要就是針對車(chē)況方面進(jìn)行整備了。

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這臺十一年車(chē)齡的起亞獅跑狀態(tài)相當好,全車(chē)只有右前翼子板做過(guò)鈑噴,而且看漆膜儀數據,應該當時(shí)事故不大,而且修復手法也相當嫻熟。外觀(guān)漆面好,內飾卻有點(diǎn)小問(wèn)題:車(chē)主11年多里才開(kāi)了7萬(wàn)多公里,必然有較長(cháng)的停放時(shí)間,座椅有些地方有發(fā)霉跡象,車(chē)要徹底精洗一下才行。

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原車(chē)主在買(mǎi)車(chē)時(shí)給這車(chē)加裝了雨擋和一些鍍鉻裝飾件,歲月不饒人,這些裝飾件的膠已經(jīng)有點(diǎn)不行了,我們想對它們進(jìn)行清理,盡量還原車(chē)的原廠(chǎng)狀態(tài)。不過(guò)想得簡(jiǎn)單,清洗的時(shí)候可就沒(méi)那么簡(jiǎn)單了。這些不干膠因為已經(jīng)粘了太長(cháng)時(shí)間,我們無(wú)論是用除膠劑還是拋光打磨,都沒(méi)辦法把膠印完全去除。最后,就只能勉強這樣了,只能安慰自己說(shuō)遠看這車(chē)還比較原廠(chǎng)LOOK了。

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車(chē)尾部分,右剎車(chē)燈泡瞎了,需要更換。不過(guò)在換了新燈泡之后,我們發(fā)現右邊的新燈泡又比左邊的老燈泡亮太多了,看著(zhù)還是讓人不爽,于是我們就連左邊的也一起換掉了。

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尾門(mén)玻璃可以單獨打開(kāi),這是我們平時(shí)經(jīng)常需要使用的功能。原車(chē)兩根尾門(mén)玻璃撐桿已經(jīng)老化,支撐力不太夠了,于是我們在淘寶上找到給原車(chē)做OEM的斯泰必魯斯,購買(mǎi)了兩條高品質(zhì)撐桿。更換這個(gè)撐桿的工作是相當簡(jiǎn)單的,自己動(dòng)手就可以完成。

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車(chē)底,我們在最早看車(chē)時(shí),就發(fā)現這車(chē)前半軸有滲油狀況,拿車(chē)回來(lái)后確認,前半軸防塵套和轉向拉桿都不太行了,換!這個(gè)部分比較花錢(qián),除了更換的配件和人工之外,換完還要做四輪定位,前前后后1000塊錢(qián)就出去了。不過(guò)這些整備做完之后,整個(gè)車(chē)的行駛狀態(tài)有了很大提升,這個(gè)我們后面會(huì )給大家細講。

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還有輪胎。原車(chē)主因為行駛里程較少,原廠(chǎng)的錦湖輪胎又比較耐磨,這車(chē)的后胎和備胎竟然都還是出廠(chǎng)原配的?。?!只有前面的兩條胎,車(chē)主在2017年更換過(guò)。所以我們準備給這臺車(chē)更換四條輪胎,然后把前輪的其中一條17年的輪胎拿去當備胎。我們在網(wǎng)上篩選了一下,獅跑的這個(gè)235/60R16的輪胎尺寸確實(shí)已經(jīng)比較“落伍”,選擇面不是很大,所以我們最終還是買(mǎi)回原配的錦湖KH18,這胎性能不會(huì )非常強,但勝在耐磨,而且四條1300元不到的價(jià)格,也不能再追求什么自行車(chē)了。

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換胎完成,看著(zhù)新胎的胎紋,人都安心多了。我們在拆下原來(lái)的舊胎時(shí)發(fā)現,有條09年的老胎已經(jīng)因為橡膠老化、出現了整條胎變形的狀況,這種胎在高速奔跑時(shí)對行車(chē)安全是極大威脅。所以在此再次提醒大家:輪胎是車(chē)上最重要的部件之一,千萬(wàn)不要吝嗇換胎的錢(qián)。

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在全車(chē)整備都差不多做完后,最后就是全套內飾精洗,把那些疑似發(fā)霉的污漬好好洗一下。我們除了交給專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容店清洗之外,我們的東哥還不放心,堅持要自己動(dòng)手,把安全帶等衛生死角也搞一下,給我們的整備工作收個(gè)完美的結尾。

回顧整個(gè)獅跑的整備過(guò)程,因為前車(chē)主已經(jīng)把很多項目“提前”給做了,所以我們的花費不算多,大概也就是三千塊錢(qián)左右(其中大頭是四條輪胎、更換轉向拉桿及四輪定位),以一臺十一年車(chē)齡的老車(chē)來(lái)說(shuō)是極低的了。在下一篇里,我們將給大家講講獅跑整備完成后,開(kāi)起來(lái)的感受怎么樣。

曾昭慶@79300km

標 簽   獅跑   起亞   二手車(chē)

參數配置獅跑

官方價(jià):0.0 - 0.0萬(wàn)

排 量:-

變速箱:-

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