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“小7座”VS“大5座”,奔馳GLB與寶馬X1間的抉擇

新車(chē)評網(wǎng) 作者: XCP葉威 +關(guān)注 XCP陳列 +關(guān)注    評論 (0)

開(kāi)篇:兩個(gè)座位的意義二胎政策間接促使了7座車(chē)的火熱,而也有許多人發(fā)現購買(mǎi)這種7座車(chē)后, 第三排的使用率卻并不高。反轉思維后,很多人開(kāi)始意識到7座車(chē)的“偽需求”,以至于大5座車(chē)型又以一種更理性選擇回歸。隨著(zhù)7

關(guān)鍵詞:   豪華緊湊級SUV   空間對比   5座   7座

開(kāi)篇:兩個(gè)座位的意義

“小7座”VS“大5座”,奔馳GLB與寶馬X1間的抉擇

二胎政策間接促使了7座車(chē)的火熱,而也有許多人發(fā)現購買(mǎi)這種7座車(chē)后, 第三排的使用率卻并不高。反轉思維后,很多人開(kāi)始意識到7座車(chē)的“偽需求”,以至于大5座車(chē)型又以一種更理性選擇回歸。隨著(zhù)7座年審的放開(kāi)和人們對用車(chē)理念的改變,對于第三排的存在上,爭論再一次升級。

兩個(gè)座位到底要還是不要?像今天對比的兩臺車(chē)型,就是前面所說(shuō)現象的具體化。

它們分別是寶馬X1 和奔馳GLB,同樣的一線(xiàn)豪華品牌,同樣的級別,卻走出了“大5座”和“小7座”的兩個(gè)方向。

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