后輪轉(zhuǎn)向+自研車機(jī)芯片，小米SU7沒(méi)做到的，它都做了

近日據(jù)國(guó)內(nèi)媒體消息，領(lǐng)克汽車首款純電動(dòng)車型將于4月在歐洲設(shè)計(jì)中心進(jìn)行全球亮相。領(lǐng)克首款純電車型或?yàn)榧冸娹I車，代號(hào)為E371，有望命名為領(lǐng)克zero。

【圖片來(lái)源見(jiàn)水印】

該車型將會(huì)與極氪001一樣基于800V平臺(tái)生產(chǎn)，并計(jì)劃在今年年中正式上市，售價(jià)在20-30萬(wàn)元之間。

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根據(jù)網(wǎng)上曝光了領(lǐng)克zero諜照來(lái)看，該車型采用了領(lǐng)克最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型與領(lǐng)克07 EM-P相似。

領(lǐng)克zero車長(zhǎng)有望超5米，車寬近2米，軸距約3米，定位為中大型純電轎車，其車身尺寸要比領(lǐng)克07大了整整一圈。從圖片來(lái)看，領(lǐng)克zero因?yàn)檐嚿沓叽绺?，所以整臺(tái)車看著要更加舒展，相信領(lǐng)克這套最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在領(lǐng)克zero上會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)揮。

值得注意的是，領(lǐng)克zero車頂搭載了瞭望塔式的激光雷達(dá)，該車型將會(huì)是領(lǐng)克第一款搭載激光雷達(dá)車型，將支持高速/城區(qū)領(lǐng)航智駕。

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此外，領(lǐng)克zero還將搭載AI數(shù)字底盤，配備雙腔空懸+CDC電磁懸掛，實(shí)現(xiàn)魔毯、氣動(dòng)功能，底盤配置與極氪001看齊。

更重要的是，領(lǐng)克這套數(shù)字概念底盤，還可以兼容輪邊電機(jī)和后輪轉(zhuǎn)向功能，也就是說(shuō)領(lǐng)克后續(xù)搭載這套數(shù)字底盤的新車，將支持四輪四電機(jī)，以及實(shí)現(xiàn)坦克掉頭、蟹行模式等行駛功能。

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智能座艙方面，領(lǐng)克zero還將搭載自研的E05車機(jī)芯片，該芯片算力要高于高通驍龍8295芯片。車機(jī)系統(tǒng)方面，領(lǐng)克zero大概率還是會(huì)搭載魅族的Flyme Auto車機(jī)。

按照上述消息來(lái)看，領(lǐng)克這次是真的要在純電動(dòng)車型全面發(fā)力了，智能底盤、智能駕駛、智能座艙，領(lǐng)克均有清晰的布局，同時(shí)相當(dāng)一部分技術(shù)將直接用在領(lǐng)克zero上面，配置直逼極氪001。所以，領(lǐng)克zero的定價(jià)大概率會(huì)與極氪001相仿，在25-30萬(wàn)之間。

編輯說(shuō)：

領(lǐng)克zero集齊了800V高壓快充、激光雷達(dá)智駕、算力媲美高通驍龍8295的智能座艙、空懸+CDC的魔毯底盤，配置已經(jīng)是相當(dāng)高了，但是領(lǐng)克zero是一臺(tái)純電轎車，不是極氪001這種獵裝車，實(shí)用性稍有欠缺，領(lǐng)克zero面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)比極氪001大上不少。

領(lǐng)克zero一方面要面對(duì)一眾傳統(tǒng)豪華品牌，一方面要面對(duì)一眾新勢(shì)力品牌，如小米SU7、極氪001、極氪007、智界S7等競(jìng)品，它們都有近似的配置，以及非常強(qiáng)的產(chǎn)品力。

相對(duì)的，領(lǐng)克是第一次做純電車型，在市場(chǎng)認(rèn)可度相比對(duì)手還是稍有欠缺。但是領(lǐng)克有著吉利的背書(shū)，有著強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈支持和優(yōu)秀的資源整合能力，對(duì)新車研發(fā)、生產(chǎn)成本有著更好的控制能力，所以領(lǐng)克在純電領(lǐng)域還是有著后來(lái)居上的可能性。