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    工薪族買車再等等!比亞迪秦L實車更帥了,油耗才3.8L!

    電車資訊 作者: XCP袁文軒 2024-03-11

    近日,我們獲得了一組比亞迪全新轎車——秦L的無偽照片,新車此前已經在工信部目錄亮相。據悉,新車定位中型轎車,將會搭載比亞迪第5代DM-i插電混動系統,有望采用四輪獨立懸架的形式。在上市以后,秦L的主要競爭對手包括深藍SL03、領克07 EM-P等車型。

    從實車圖來看,新車依然使用王朝網常見的“龍臉”設計語言,車頭采用了大嘴式的造型,格柵內使用了點陣的元素。

    兩側擁有造型細長的大燈,燈組內部使用了一條倒L型的燈帶,在造型上與漢幾乎一致,中間的粗壯的鍍鉻飾條貫穿整個車頭,同樣是比亞迪王朝系列的家族化設計。

    側面延續了比亞迪漢的風格,一條筆直的腰線從大燈開始向后延伸,搭配溜背的車身輪廓,營造出俯沖的姿態。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4830/1900/1495mm,軸距為2790mm,其尺寸位于比亞迪秦PLUS DM-i和漢DM-i之間。

    車尾擁有“小鴨尾”的造型,并使用了一組貫穿式的尾燈,燈組內部為“中國結”的樣式,相信在點亮后擁有很高的辨識度。后保險杠擁有類似空氣擴散器的造型,突出運動風格。

    進入到車內,新車將會采用比亞迪最新的家族化設計,方向盤、中間換擋機構區域與宋L基本一致,座椅則采用了一體式的造型。

    新車將會采用全液晶儀表盤+大尺寸懸浮式中控液晶屏的組合,并會配備AR-HUD抬頭顯示系統,車機內部將會搭載DiLink 5.0智能網聯系統,中控臺底部則設置了兩個手機無線充電面板。配置方面,新車將會提供氛圍燈、全景天窗、DiPilot駕駛輔助系統等配置。

    秦L DM-i將會搭載比亞迪最新的第5代DM-i插混系統,其效率相比現款DM-i插混系統獲得了較大的提升,油耗顯著降低。具體看數據,新車依然搭載1.5L插混系統,其中1.5L發動機輸出74kW,匹配120kW和160kW兩種電機,提供了純電續航60km和90km兩種版本。在虧電狀態下,秦L的綜合油耗為3.8L/100km。作為參考,秦PLUS DM-i的最低荷電狀態下的油耗為4.6L/100km。

    編輯說:

    春節過后,秦PLUS憑借著榮耀版的7.98萬元給車市帶來了不小的震撼,隨著秦PLUS完成價格調整,秦系列向上的任務自然也就交給了秦L,這款車將會主打10-15萬級的轎車市場,成為秦PLUS和漢之間的中堅力量。秦L在第5代Dm-i的加持下擁有同級領先的能耗水平,同時更大的尺寸估計也會帶來相比秦PLUS更大的空間,注重實用成本和實用性的插混轎車準買家可以著重關注一下這款秦L。

    在比亞迪秦L上市以后,將會面臨深藍SL03、領克07 EM-P等車型的競爭,你認為秦L的起售價會是多少呢?

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